7월 17일 자 국내주식 뉴스를 전해드려요.
* 국내주식 소식은
블로거의 견해가 아니라,
해당 매체의 의견임을 밝힙니다.
투자는 본인의 판단에 하에
하시길 바랍니다.
[ 기업/종목 ]
1. 삼성증권, 세전 연 4% 은행/금융지주 선순위채 특판 '27분만에 완판'
https://finance.daum.net/news/20220717200858925
삼성증권은 지난 15일 9시 30분부터 판매한 특판 채권이 삼성증권 모바일 앱 '엠팝(mPOP)'에서 판매개시 27분만에 매진됐다고 17일 밝혔다.
삼성증권이 이 날 판매한 채권은 'KB금융지주('KB금융지주44-3'), '우리은행(우리은행24-07-이표03-갑-31)', '농협은행(농업금융채권(은행)2020-06이3Y-B)' 3종으로 모두 선순위 채권이다.
총 300억원 한도로 선착순 판매된 해당 채권은 3종 모두 30분도 채 지나지 않은 27분만에 완판됐다.
평소 채권 매매건수 대비 30배에 달하는 거래가 일어났으며, 트래픽 기준으로는 전체 '금융상품' 메뉴에서 '채권' 매매 트래픽이 82%에 달해 사상 최대를 기록했다.
2. 韓 친환경차 수출비중 30% 넘어.. 핵심인 '경량화 알루미늄' 주목
https://finance.daum.net/news/20220717183213133
국내 자동차 수출에서 친환경차 비중이 금액기준으로 처음 30%를 넘어섰다. 글로벌 탄탄소화 트렌드 확산, 배기가스 규제 및 고유가로 인한 친환경차의 수요 증가가 뒷받침된다. 이는 선진국을 중심으로 자동차용 경량화 소재에 대한 수요를 더욱 증가시킬 전망이다.
현대차는 전기차 시대의 '퍼스트 무버(First Mover)'를 내걸고 전기차 라인업을 지속 확대해 2030년 글로벌 시장에서 180만대 이상의 전기차를 판매하겠다는 목표를 밝혔다.
최근 현대차는 29년 만에 국내에 신규 공장을 짓는다고 밝혔다. 국내 공장을 전기차 생산 핵심 기지로 만들겠다는 구상으로, 신설 공장은 글로벌 수준 전기차 양산 공장이 될 것으로 전망된다. 이번 결정은 현대차그룹이 지난 5월 2025년까지 국내에 63조원을 투자하겠다고 밝힌 계획의 일부로, 이 중 21조원이 국내 전기차 분야에 투입될 예정이다.
3. TM·이커머스 강점.. '천호엔케어' 매물로
https://finance.daum.net/news/20220717175441629
건강기능식품 전문기업 천호엔케어(옛 천호식품)가 텔레마케팅(TM) 및 이커머스 경쟁력을 앞세워 매각을 진행하고 있다. 천호엔케어는 고가 건기식을 판매하는 TM 조직이 강점이다. 전략적투자자(SI)들이 천호엔케어를 눈여겨 보는 이유로 꼽힌다.
17일 투자은행(IB)업계에 따르면 카무르프라이빗에쿼티(PE)와 매각자문사 EY한영은 최근 원매자들에게 티저레터(투자안내문)를 배포하고, 천호엔케어 매각에 착수했다.
4. "TSMC, 부진한 업황에도 실적 매력 돋보일 것"
https://finance.daum.net/news/20220717120138371
TSMC가 반도체 섹터에 대한 부정적인 업황에도 불구하고 안정적인 실적과 밸류에이션 매력이 돋보일 것이란 분석이 나온다.
17일 TSMC의 2분기 매출액은 5241억대만달러로 전분기 대비 9% 성장했다. 매출액이 크게 늘어난 것은 고성능 컴퓨팅과 전장 관련 매출액이 각각 13%, 14% 증가했고 스마트폰 관련 매출액도 같은 기간 3% 성장하는 등 모든 전방 산업에서 매출이 크게 늘었기 때문이다. 매출총이익률은 59.1%를 기록해 시장 예상수준인 57.2%를 크게 상회했다. 무엇보다 달러당 대만달러 환율은 29.4로 전분기대비 5.3% 상승하면서 매출 기여도를 높였다.
5. 주식보다 낫다 입소문..300억 '특판 채권' 27분 만에 매진
https://finance.daum.net/news/20220717130409374
삼성증권은 판매한 연 4%대 특판 채권이 영업 개시 27분 만에 총 판매한도 300억원을 소진하는 기록을 썼다.
삼성증권에 따르면 지난 15일 오전 9시 30분부터 판매한 총 300억원 판매한도의 세전 수익률 연 4%대 특판 채권이 27분 만에 매진됐다.
[ 시황/전망 ]
1. 끝모를 하락장.. '공매도 사냥감' 된 코스피200 편입주
https://finance.daum.net/news/20220717182138022
지난달 코스피200지수에 편입되면서 수급 개선에 대한 기대감이 커졌던 코스피200 ‘신입생’들이 오히려 큰 폭의 주가 하락을 겪은 것으로 나타났다. 지수 편입과 동시에 공매도 거래가 허용되면서 공매도 세력의 사냥감으로 전락했기 때문이다. 글로벌 증시 환경 악화로 코스피가 급락하는 상황에서 공매도 제한까지 풀리자 코스피 하락률의 2배 넘게 폭락한 기업들이 속출했다.
17일 한국거래소에 따르면 지난달 10일 코스피200지수에 신규 편입된 종목들의 주가가 6월 이후 최대 35%까지 하락한 것으로 집계됐다. 하나투어(039130)(-35.27%), 한일시멘트(300720)(-34.10%), 일진하이솔루스(271940)(-28.57%), 케이카(381970)(-25.45%), 메리츠화재(000060)(-20.31%)의 주가는 두 자릿수 하락률을 기록했다. 같은 기간 코스피지수가 13.2% 떨어진 것과 비교하면 2~3배의 낙폭을 보인 셈이다.
2. 2분기 '실적 쇼크' 긴장 속..목표주가 줄줄이 낮춘 종목은?
https://finance.daum.net/news/20220717180900840
17일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 이달 들어 증권사들이 목표가를 하향한 종목은 126개, 보고서는 273건에 달했다. 반면 상향 제시 종목과 보고서는 각각 26개, 35건에 그쳤다. 목표가 유지와 신규 제시를 포함해 이달 발간된 종목 보고서 600건 중 하향 의견이 절반 가까이 차지한 셈이다.
특히 건설·인터넷·게임 업종을 중심으로 부정적 전망이 반영되며 주가 눈높이가 낮아지고 있다. GS건설과 DL이앤씨에 대한 목표가 하향 보고서가 각 8건으로 가장 많았고, 네이버·카카오·엔씨소프트·LG전자(7건)가 뒤를 이었다.
그 밖에 현대건설·크래프톤이 6건, SK하이닉스·포스코홀딩스 5건 등이었다. 원자재 가격 고공행진과 긴축으로 인한 기업 비용 상승이 목표가를 끌어내린 것으로 풀이된다. 증시가 하락 흐름을 보이면서 실적 전망이 어두워지고 증권사의 부정적 의견이 나오는 종목은 큰 타격을 받기도 한다.
3. 원화값 약세에 美금리인상 겹쳐..코스피 외인지분 30% 붕괴 눈앞
https://finance.daum.net/news/20220717175704662
17일 한국거래소에 따르면 이달 들어 지난 15일까지 일평균 코스피 시가총액 대비 외국인 지분율은 30.82%로, 지난 1월 33.86%, 지난 4월 31.28% 이후 꾸준히 줄어들고 있다. 2분기 들어 지난 14일까지 코스피 시총 상위 300개 중 외국인 보유 지분이 감소한 종목은 166개로 절반 이상을 차지했다. 7월 26~27일(현지시간) 미국 연방준비제도(연준·Fed)가 기준금리를 75bp(1bp=0.01%포인트) 인상하는 '빅스텝'을 넘어 100bp 올리는 '울트라스텝'을 단행할 수 있다는 관측도 나와 외국인 지분율은 계속 하락할 것이라는 우려가 제기된다.
외국인투자자들의 지분 감소가 두드러진 섹터는 화학주였다. 화학물질과 제품을 제조하는 시총 상위 300위 내 23개 기업 중 76%인 17개 기업의 외국인 지분율이 줄어들었다.
4. '빚투' 동학개미, 주가급락·금리인상 이중고..신용거래융자 이자율 10% 육박
https://finance.daum.net/news/20220717171205930
금융투자업계는 현재 8~9%대에 머물러 있는 신용거래융자 이자율이 점차 인상돼 조만간 10%를 넘어설 것으로 전망하고 있다. 증권사 신용거래융자 이자율에는 기준금리 변동이 즉각 반영되지 않고 시차를 두고 적용된다. 신용거래융자는 증권사가 고객 주식을 담보로 잡고 주식 매수자금을 빌려주는 일종의 대출로, 증권사는 기준금리에 가산금리를 합해 신용거래융자 이자율을 산정한다.
한국투자증권은 오는 29일부터 신용거래융자 이자율을 계좌 가입 방식, 융자 기간에 따라 기존보다 0.25%포인트에서 최대 0.5%포인트까지 올릴 예정이다.
5. 뛰는 금리에..부채비율 높은 기업 '사면초가'
https://finance.daum.net/news/20220717171200924
17일 한국거래소에 따르면 올해 1분기 연결기준 유가증권시장(코스피) 상장사 가운데 부채비율이 가장 높은 곳은 티웨이항공으로 7350%를 기록했다. 항공업 특성상 비행기를 리스해 영업활동을 벌이므로 부채비율이 상대적으로 높은 편이기는 하지만 이를 감안해도 높다.
부채비율은 기업의 자산 중 부채가 차지하고 있는 비율로 기업의 안정성을 평가할 수 있는 경영지표다. 부채총액을 자기자본으로 나눈 뒤 100을 곱해 계산하는데, 부채비율이 높을수록 기업이 수익을 올려도 빚을 갚기 위해 내야 할 비용이 많다는 것이다. 통상 부채비율이 200%를 넘어가면 재무건전성에 빨간불이 들어온 것으로 여긴다.